[摘要]一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組包括六個(gè)系統(tǒng),分別是機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、控制保護(hù)系統(tǒng)、冷卻散熱系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的正常運(yùn)行對(duì)于發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期使用至關(guān)重要。
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一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組包括六個(gè)系統(tǒng),分別是機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、控制保護(hù)系統(tǒng)、冷卻散熱系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的正常運(yùn)行對(duì)于發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期使用至關(guān)重要。
為了確保柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行,客戶(hù)在使用時(shí)需要選擇專(zhuān)業(yè)的機(jī)油。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液,如果使用不合格的機(jī)油,將會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題,如軸瓦咬死、齒輪打牙、曲軸變形斷裂等問(wèn)題,甚至導(dǎo)致全機(jī)報(bào)廢。此外,新機(jī)在磨合期中難免有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油底殼內(nèi),因此新機(jī)使用一段時(shí)間后需要更換機(jī)油及機(jī)油濾清器,以避免機(jī)油及機(jī)油濾清器發(fā)生物理質(zhì)變或化學(xué)質(zhì)變。
在安裝機(jī)組時(shí),排煙管需要向下傾斜5-10度。這主要是為了避免雨水進(jìn)入排煙管,從而避免重大事故的發(fā)生。此外,一般柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上都裝有手動(dòng)油泵和排氣螺栓,其作用是用于發(fā)動(dòng)前排除燃油管中的空氣。
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化等級(jí)分為手動(dòng)、自啟動(dòng)、自啟動(dòng)加自動(dòng)市電轉(zhuǎn)換柜、遠(yuǎn)距離三遙(遙控、遙測(cè)、遙監(jiān))。因此,在購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)需要根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的自動(dòng)化等級(jí)。
發(fā)電機(jī)的出線(xiàn)電壓標(biāo)準(zhǔn)是400V而不是380V。這是因?yàn)槌鼍€(xiàn)后的線(xiàn)路會(huì)有電壓降損耗。此外,在選擇使用場(chǎng)地時(shí),需要確??諝饬鲿场2裼蜋C(jī)的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響,發(fā)電機(jī)又必須有充足的空氣給予冷卻,因此使用場(chǎng)地必須空氣流暢。
在安裝機(jī)油過(guò)濾器、柴油過(guò)濾器、油水分離器時(shí),不應(yīng)該用工具把以上三器旋得太緊,只需要用手旋至不漏油即可因?yàn)槿绻锰o其密封圈經(jīng)油泡及機(jī)體升溫的作用下,會(huì)熱膨脹,產(chǎn)生很大的應(yīng)力。導(dǎo)致過(guò)濾器殼或分離器殼本身的損壞。更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致機(jī)體鏍母的損壞以致無(wú)法修復(fù)。
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