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發(fā)布于：2019年03月06日
來源：m.vjqnykz.cn
[摘要]廈門保安公司解說自駕游發(fā)展報(bào)告：?隨著家庭汽車保有量的迅猛增長(zhǎng)以及公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷完善，自駕游已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民旅游的主要構(gòu)成部分。
廈門保安公司解說自駕游發(fā)展報(bào)告：隨著家庭汽車保有量的迅猛增長(zhǎng)以及公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷完善，自駕游已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民旅游的主要構(gòu)成部分。自駕游市場(chǎng)的火爆不僅帶動(dòng)了一批熱門目的地的誕生，也帶動(dòng)了一種新的生活方式。
女性自駕用戶比例每年攀升較快
過去一年的自駕游市場(chǎng)發(fā)生了哪些變化？未來的自駕游行業(yè)又將如何發(fā)展？2月28日，驢媽媽旅游網(wǎng)發(fā)布了《2018驢媽媽自駕游發(fā)展報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）。《報(bào)告》顯示，自駕游用戶中，男性用戶仍占主流，占比68%，但女性自駕用戶的比例每年正以較快速度攀升，男女比例差距進(jìn)一步縮小。
在用戶年齡分布上，33～37歲的用戶所占比例大，占總用戶數(shù)43.7%，用戶以有穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)來源的80后中產(chǎn)家庭為主；另外，18.2%的用戶為53～57歲的“候鳥族”老人，此類人群有充足的休閑時(shí)間及經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，有較強(qiáng)烈的出游需求（如南下避寒等）。自駕游用戶結(jié)構(gòu)呈兩種趨勢(shì)。
《報(bào)告》同時(shí)表明，3～5人左右的家庭自駕受喜愛，1～2人的情侶游、閨蜜游也成為主流趨勢(shì)。2018全年的出游仍然以節(jié)慶假期為重要導(dǎo)向，2月、4月、5月、10月出現(xiàn)自駕游高峰；其中，暑期為親子自駕出游的重要時(shí)間段。
與往年相比，自駕游的決策期呈縮短趨勢(shì)。其中，周邊自駕游平均決策期為4.5天左右，而中長(zhǎng)線自駕游平均決策期為22天。決策期的縮短現(xiàn)象表示自駕游用戶追求自由個(gè)性化的出游體驗(yàn)，越來越崇尚說走就走的旅行。
自駕游是一種具特色的旅行出游方式，對(duì)沿途的基礎(chǔ)設(shè)施要求較高。目前，我國(guó)公路的自駕配套設(shè)施及體系化建設(shè)還處于發(fā)展階段，無法滿足自駕游游客越來越多元的個(gè)性化需求。驢媽媽認(rèn)為，我國(guó)對(duì)自駕游基礎(chǔ)設(shè)施的認(rèn)知及建設(shè)將逐漸從“加油 快餐 廁所”的初級(jí)模式，向吃住行游購(gòu)?qiáng)实染C合化體系發(fā)展。
自駕游形式本身具有較高的靈活性，能為游客提供更多的出行選擇。隨著旅游消費(fèi)主力群體的年輕化，同質(zhì)化的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品已經(jīng)不能完全滿足游客的需求。年輕游客崇尚個(gè)性與自由，注重體驗(yàn)與情感連接，對(duì)產(chǎn)品的選擇偏好也將發(fā)生改變。因此，未來具有定位個(gè)性化、體驗(yàn)主題化、服務(wù)的自駕游產(chǎn)品將更受追捧。
自駕游行業(yè)經(jīng)由多年的飛速發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境百花齊放，涌現(xiàn)出了一批各具特色的自駕游相關(guān)品牌及企業(yè)。但目前，仍以中小型的自駕俱樂部/旅行社/企業(yè)下轄品牌為主，地域?qū)蜉^強(qiáng)，規(guī)模受限。
女性自駕用戶比例每年攀升較快
過去一年的自駕游市場(chǎng)發(fā)生了哪些變化？未來的自駕游行業(yè)又將如何發(fā)展？2月28日，驢媽媽旅游網(wǎng)發(fā)布了《2018驢媽媽自駕游發(fā)展報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）。《報(bào)告》顯示，自駕游用戶中，男性用戶仍占主流，占比68%，但女性自駕用戶的比例每年正以較快速度攀升，男女比例差距進(jìn)一步縮小。
在用戶年齡分布上，33～37歲的用戶所占比例大，占總用戶數(shù)43.7%，用戶以有穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)來源的80后中產(chǎn)家庭為主；另外，18.2%的用戶為53～57歲的“候鳥族”老人，此類人群有充足的休閑時(shí)間及經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，有較強(qiáng)烈的出游需求（如南下避寒等）。自駕游用戶結(jié)構(gòu)呈兩種趨勢(shì)。
驢媽媽旅游平臺(tái)大數(shù)據(jù)分析表明，400公里以內(nèi)的周邊自駕游為用戶選擇的主流，占所有自駕游出行消費(fèi)的82%；而15%的用戶選擇距出發(fā)地400～800公里的自駕游目的地，大于800公里的自駕出游僅占比3%。
《報(bào)告》同時(shí)表明，3～5人左右的家庭自駕受喜愛，1～2人的情侶游、閨蜜游也成為主流趨勢(shì)。2018全年的出游仍然以節(jié)慶假期為重要導(dǎo)向，2月、4月、5月、10月出現(xiàn)自駕游高峰；其中，暑期為親子自駕出游的重要時(shí)間段。
與往年相比，自駕游的決策期呈縮短趨勢(shì)。其中，周邊自駕游平均決策期為4.5天左右，而中長(zhǎng)線自駕游平均決策期為22天。決策期的縮短現(xiàn)象表示自駕游用戶追求自由個(gè)性化的出游體驗(yàn)，越來越崇尚說走就走的旅行。
自駕游是一種具特色的旅行出游方式，對(duì)沿途的基礎(chǔ)設(shè)施要求較高。目前，我國(guó)公路的自駕配套設(shè)施及體系化建設(shè)還處于發(fā)展階段，無法滿足自駕游游客越來越多元的個(gè)性化需求。驢媽媽認(rèn)為，我國(guó)對(duì)自駕游基礎(chǔ)設(shè)施的認(rèn)知及建設(shè)將逐漸從“加油 快餐 廁所”的初級(jí)模式，向吃住行游購(gòu)?qiáng)实染C合化體系發(fā)展。
自駕游形式本身具有較高的靈活性，能為游客提供更多的出行選擇。隨著旅游消費(fèi)主力群體的年輕化，同質(zhì)化的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品已經(jīng)不能完全滿足游客的需求。年輕游客崇尚個(gè)性與自由，注重體驗(yàn)與情感連接，對(duì)產(chǎn)品的選擇偏好也將發(fā)生改變。因此，未來具有定位個(gè)性化、體驗(yàn)主題化、服務(wù)的自駕游產(chǎn)品將更受追捧。
自駕游行業(yè)經(jīng)由多年的飛速發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境百花齊放，涌現(xiàn)出了一批各具特色的自駕游相關(guān)品牌及企業(yè)。但目前，仍以中小型的自駕俱樂部/旅行社/企業(yè)下轄品牌為主，地域?qū)蜉^強(qiáng)，規(guī)模受限。